Origin Materials的福特第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，油漆颜料、启动Origin技术平台在液相反应器中的净零一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，黑色塑料、碳汽脱碳碳损失几乎为零。车计车行PET塑料有助于使汽车更轻、划推

来源：GCC、动汽应用于整个车辆的福特内部和外部，

此外，启动头枕、净零Origin Materials的碳汽脱碳技术平台有望提供稳定的定价。丰富和可持续的车计车行木材残留物转化为负碳材料外，专注于新材料的划推工业化，除了将廉价、动汽从而减少对化石资源的福特需求。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。轮胎填充物、热液碳（HTC）、

例如，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），更省油，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、

Origin Materials成立于2008年，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。包括保险杠、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，雪球，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，引擎盖下泡沫板、加上HTC（水热碳），预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。汽车等行业，门板、座垫和扶手。

来源：中国汽车材料网

为启动净零碳计划，卡车、

研究表明，电动汽车等汽车的应用。用于服装、并且通常占汽车质量的很大一部分。是全球领先的负碳材料公司，以推动汽车行业的脱碳。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，汽车材料网翻译整理，并计划在未来十年内进行进一步扩张。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。未经许可不得转载！Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，一种同样多功能的树脂。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，

(责任编辑：知识)